Maglor - Dans le cadre des efforts visant à améliorer la connectivité logistique entre l'Afrique du Nord et l'Europe, les présidents des gouvernements d'Andalousie et d'Aragon, Juanma Moreno et Jorge Azcón, ont signé un protocole d'accord pour accélérer la construction d'une autoroute ferroviaire reliant le Maroc à l'Europe. Ce projet ambitieux, prévu pour démarrer en 2027, vise à créer un corridor essentiel traversant l'Andalousie, Madrid et Saragosse, renforçant ainsi les échanges économiques et la connectivité entre les deux continents.
Jorge Azcón a souligné l'importance du soutien du gouvernement espagnol à cette initiative, mettant en avant la coopération avec l'Andalousie comme une stratégie clé pour développer les infrastructures de transport. Il a également rappelé le rôle de l'ancien président d'Aragon, Javier Lambán, qui avait lancé cette idée visionnaire. Selon Azcón, l'autoroute ferroviaire est une priorité pour l'Aragon, qui joue un rôle central dans le secteur logistique, contribuant à hauteur de 7,7 % au PIB régional.
Ce projet ferroviaire vise à stimuler l'économie régionale en optimisant les chaînes d'approvisionnement à travers l'Espagne tout en ouvrant de nouvelles perspectives vers les marchés nord-africains, notamment le Maroc. Azcón a insisté sur l'importance du secteur logistique pour l'économie espagnole, en mentionnant que l'itinéraire reliera des zones stratégiques comme Huelva, Cordoue et Saragosse. Le protocole reste ouvert à d'autres régions espagnoles ainsi qu'aux partenaires économiques tels que les chambres de commerce, le secteur privé et les organisations professionnelles.
S'étendant sur 1 048 kilomètres, cette ligne ferroviaire constitue une avancée majeure pour les infrastructures de transport en Espagne. Azcón a également mis en avant l'urgence de développer des projets connexes, comme le corridor ferroviaire entre la Cantabrie et la Méditerranée, ainsi que la réouverture du passage ferroviaire international de Canfranc, facilitant ainsi les liens logistiques entre l'Espagne et la France.
L'Union européenne ambitionne de faire transiter 45 % des marchandises par rail d'ici 2050, inscrivant ainsi ce projet dans une dynamique de transport durable.
Juanma Moreno a quant à lui souligné que cette initiative constitue une opportunité pour renforcer les liens économiques entre l'Espagne et le Maroc. Il a mis en avant l'aspect innovant et intégré de ce projet, qui facilitera le transport rapide et efficace des biens et des personnes entre l'Europe et l'Afrique. Il a rappelé que le premier protocole, signé à Séville en 2022, avait posé les bases du projet, tandis que cet engagement actuel vise à accélérer sa mise en œuvre.
Enfin, Moreno a appelé le gouvernement espagnol à redoubler d'efforts pour le développement du réseau ferroviaire, afin de garantir la durabilité du transport et de réduire l'empreinte carbone. Il a conclu en affirmant que ce projet ambitieux jettera les bases d'une infrastructure ferroviaire améliorée et d'un transport plus respectueux de l'environnement entre l'Europe et l'Afrique.