Par Maglor.fr - Le géant français des équipements ferroviaires Alstom confirme son intérêt pour le projet de monorail ou métro aérien de 67 kilomètres prévu à Alger. Présent à la 57e édition de la Foire internationale d'Alger (FIA), le groupe entend renforcer sa contribution à la révolution du rail engagée en Algérie.
Alstom, présent depuis trois décennies en Algérie, a déjà fourni les équipements pour les tramways d'Alger, Constantine, Oran, Ouargla, Sétif et Sidi Bel Abbès. Fort de cette expérience, il se positionne sur le projet de train aérien de 67 kilomètres validé par le président Abdelmadjid Tebboune dans le cadre du plan de modernisation de la capitale. La participation de plus de 25 entités économiques françaises à la FIA témoigne d'une volonté renouvelée de se redéployer sur le marché algérien.
Dans ce projet, Alstom pourrait se retrouver en concurrence avec le géant chinois CRCC, qui avait présenté dès 2024 une étude sur un projet similaire pour Alger. L'Algérie a lancé un programme ferroviaire très ambitieux, visant 15 000 kilomètres de rails d'ici 2035 — dont des lignes vers Tamanrasset et Adrar, jusqu'aux frontières du Niger et du Mali. Alstom, présent à travers la joint-venture Cital (51% algérien, 49% Alstom), mise sur le transfert de technologies et le renforcement des compétences locales pour s'imposer durablement sur ce marché stratégique.
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